3大建筑央企3天收获896亿重大项目,今天中国交建亦夺冠

基建通 阅读:3756 2020-10-12 20:05:05

近日,3大建筑央企纷纷揽得大单,总计896.05亿元。先有中国铁建、中国中铁联手斩获总投资514亿元的武汉市地铁12号线(详戳链接:中国铁建、中国中铁强强联合,揽下514亿武汉市地铁项目 );而后中国中铁牵头的14家中铁及其所属单位获得总投资280.42亿元的延长高速蒲烟段、延长高速烟长段、本集高速桓集段三条高速(详戳链接:中国中铁携13家子公司拿下280亿公路大标 );现中国交建携其所属单位中标新疆3段公路升级改造,总投资达101.63亿元,详情如下:

尉犁至35团等公路升级改造政府和社会资本合作(PPP)项目第1合同包中标候选人公示

项目概况

本项目包含3段公路:

(1)尉犁﹣35团公路升级改造项目在二级路(右幅)基础上,加宽(左幅)成为全幅高速公路(4车道),设计车速120km/h,路基宽度为27m。路线全长167.869km,估算投资人民币385836万元。

(2)35团﹣若羌公路升级改造项目本项目为在原二级路(右幅2车道,路基宽度为13.25m)基础上,加宽(左幅,路基宽度为13.75m)成为全幅高速公路(4车道),设计车速120km/h,路基宽度为27m。路线全长189.496km,估算总投资354679万元。

(3)依吞布拉克(新青界)﹣若羌公路升级改造项目本项目采用高速公路技术标准建设,平原区荒漠段、城镇过境段设计速度120km/h,路基宽度按整体式和分离式分别采用27.0m、13.25m;越岭段设计速度100km/h,路基宽度按整体式和分离式分别采用26.0m、13.0m;利用既有G315旧路段,旧路部分分离式路基宽度采用12.0m,利用在建“依若公路”部分分离式路基宽度采用13.25m。估算投资人民币275799 万元。

中标详情

第1合同包中标候选人

第一中标候选人

中国交通建设股份有限公司

(联合体牵头人)

中交投资基金管理(北京)有限公司

中交第二航务工程局有限公司

中交第四航务工程局有限公司

中交路桥建设有限公司

中交第四公路工程局有限公司

中交隧道工程局有限公司

中交机电工程局有限公司

(联合体成员)

社会资本方资本金税后财务内部收益率:

6.5%

通行费收入最低需求比例:88%

第二中标候选人

中铁十一局集团有限公司

社会资本方资本金税后财务内部收益率:

6.5%

通行费收入最低需求比例:88%

第三中标候选人

中铁十七局集团有限公司

社会资本方资本金税后财务内部收益率:

6.5%

通行费收入最低需求比例:88%

公示期:2020年10月10日至2020年10月15日

来源:新疆公共资源交易网

链接:

http://zwfw.xinjiang.gov.cn/xinjiangggzy/jyxx/001002/001002003/20201010/3580ab81-6da4-48a9-947f-5ad8cbb34f8f.html

近日,重大项目不断,各位基友可以预测下个重大项目得主会是谁呢?同时,有重大项目的开标记录,各位基友也可以联系基建通小编妞(微信:birth0106),我们会有红包送出哦~

浙江国恒建设、江苏润扬交通工程集团最新中标速递如下:

104国道杭州至绍兴公路(余杭良渚至崇贤段)改建工程土建施工中标结果公告其他

项目概况

TJ01标段:

本项目主线K0+366.5~K2+990.5、K3+975~K7+178段长约5.827公里的路基、路面、桥涵、雨水管、预埋管线等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复及老桥的拆除等。主要结构物为:拼宽桥梁262.4m/4座(潘塘港大桥采用5*25m预应力砼小箱梁外,其余桥梁均采用预应力砼空心板);拆除并新建桥梁194m/2座(叶家坝港一号桥上部结构采用4*16m预应力砼矮T梁、中运河大桥上部结构采用6*20m预应力砼矮T梁,下部结构均采用柱式墩,灌注桩基础);平行匝道1对半(祥彭线半菱形互通B匝道,B匝道桥配跨为5*35+2*25m预应力砼T梁;勾仁大道菱形互通C、D匝道,C、D匝道桥配跨均为4*35+3*35预应力砼T梁)等。

TJ02标段:

本项目主线K9+700~K15+400段长约5.7公里及崇贤互通、塘康路及崇贤互通收费广场的路基、路面、桥涵、雨水管、预埋管线等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复及老桥的拆除等。主要结构物为:拼宽桥梁246m/4座(上部结构均采用预应力砼空心板);拆除并新建蔡马桥125m/1座(上部结构采用6*20m预应力砼矮T梁)、崇贤互通1处(设匝道桥1936.4m/7座,其中A匝道桥配跨为4*25+3*25+(16+16.371)m,第1、2联采用预应力砼连续T梁,第3联采用叠合T梁;B匝道桥配跨为2*(3*25)+(60+60)+3*25+2*(4*25)+(3*16)+(2*16)+16+2*(3*25)+3*(3*17.5)m,第3联采用钢箱梁,第7~9联采用叠合T梁,第12~14联采用钢筋砼现浇箱梁,其余采用预应力砼T梁;C匝道桥配跨为3*16.6+(16.6+16.867)m,采用钢筋砼现浇箱梁;D匝道桥配跨为(16.166+2*16)+(2*16+16.5)+4*16.5+4*35+(40+60+40)m,第1~3联采用叠合T梁,第4联采用预应力砼T梁,第5联采用钢箱梁;E匝道桥配跨为(28+46+46)+(19+19.546)m,第1联采用钢箱梁,第2联采用钢筋砼现浇箱梁;F、G匝道桥配跨均为3*16m预应力砼矮T梁),塘康路全长约503m(设拼宽桥105m/1座,上部结构采用5*20m预应力砼空心板),收费广场改建1处(180m)等。

中标详情

TJ01

中标单位:

浙江国恒建设有限公司

中标价:387364448.00元

工期(天):545

TJ02

中标单位:

江苏润扬交通工程集团有限公司

中标价:520787140.00元

工期(天):545

发布日期:2020年10月9日

来源:浙江省公共资源交易网

链接:

http://new.zmctc.com/zjgcjy/InfoDetail/?InfoID=4fdf93eb-ad2d-40a6-a1ff-612361fbbb95&CategoryNum=004010001

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