特斯拉降价、资产抢滩新能源车销售市场

中国青年网 阅读:79826 2021-02-11 06:01:58

截止2021年1月,蔚来汽车的总市值打破900亿美金价位。殊不知,过去的两年中,蔚来汽车经历了分多笔融资方案告吹、大幅度裁人、高管离职及其企业股票价格触及到底部等一系列挫折和疲惫,今日的蔚来汽车早已闯过生死线,终获资产亲睐。

用李斌自身得话而言便是:“大家实际上是被别人左一拳右一拳地打趴在地上,随后又站起来,又被揍趴在地上,又站起来。可是大家占住了。”

2020年初,才从“ICU”摆脱的蔚来汽车,又碰到更高的挑戰:特斯拉降价、资产抢滩新能源车销售市场……蔚来汽车有哪些解决宝物?李斌嘴中“幸福的烦恼”是啥?从“异议”到“有志气”,蔚来汽车到底是怎么保证的?

使我们然后在2月6日,周六晚10:20,央视财经《遇见大咖》第五季第二期综艺节目中寻找答案。

玛莎拉蒂加工厂不如江准加工厂?

蔚来汽车用整体实力阐释中国制造业不输欧美国家!

第四季《遇见大咖》综艺节目中,李斌曾由于一句“玛莎拉蒂加工厂不如江准的汽车制造厂”走上互联网热搜榜,被很多人提出质疑。

这一期综艺节目,李斌刻意带节目主持人史小诺参观考察了蔚来汽车在合肥市的加工厂。加工厂原来是一片沼泽,只是20个月的時间,就完成了从完工到建成投产。走入加工厂,能见到內部机器设备优秀,井然有序。

加工厂內部,摆放着蔚来汽车得到的一系列殊荣:蔚来汽车ES8在2019年J.D. Power公布的我国新能源车品质总榜中位居第一,早已超出了宝马五系、特斯拉汽车等著名品牌汽车(此总榜来源于全世界最技术专业、权威性的市场调研企业之一,也是汽车制造业最权威性的总榜之一)、蔚来汽车ES8得到了欧州车体巨奖,变成初次入选欧州车体评比交流会上的我国大品牌……

在李斌来看,这一系列殊荣都是在说明:中国制造业早已做到很高的水准,国产电动车知名品牌的春季早已来临。

“解说员”李斌,刻意表述了“玛莎拉蒂”这一梗:“我参观考察玛莎拉蒂加工厂是二十几年前的事儿了,那时候感觉大家和欧州差别非常大……如今,中国制造业在许多层面确实到一个很高的水准。”

特斯拉降价,蔚来销量反增涨,

李斌为什么有自信说“蔚来汽车不减价”?

2020年,新能源车迈入迅速发展趋势,晓亮、理想化、威马等造车新势力陆续使力,而新能源车中的战团特斯拉汽车,也是从40余万元的市场价减价至20余万元。应对这一切挑戰,李斌却有一个“幸福的烦恼”:蔚来汽车生产能力不足。选购一辆蔚来汽车,客户要等上两月乃至更长期。

李斌说,2020年,蔚来汽车的销量比2019年提升了一倍,但车辆供应链管理繁杂,牵涉到的零部件十分多,因此 生产能力的扩张必须一定時间。经历过众多风吹雨打的李斌,就说要“稳一点”。

最有意思的是特斯拉降价,第一次减价,对蔚来汽车的市场销售有影响,之后再减价,蔚来汽车的销售量反倒会提升。

应对来源于敌人的“价钱严厉打击”,李斌说蔚来汽车不减价,由于他觉得,减价是对老客户的感情损害,“对早已挑选大家的客户要有感恩之心,要尊重她们。这是一个公司的道德底线,每一个公司的道德底线不太一样。”

李斌还说,一分价格一分货,“吃蓝鳍金枪鱼的价钱毫无疑问和吃草鱼不一样。”李斌宁可把资产用在多见客户建换电站、提升服务上,由于“这世界始终有客户认同你的使用价值,只需并不是赚黑心钱。”

蔚来汽车被客户称为车辆界“海底捞火锅” ,

李斌却只给蔚来汽车的客户服务打50分……

买了蔚来车的买车人,都对蔚来汽车的服务项目赞叹不已。有买车人意见反馈,便是蔚来汽车较难的情况下,服务项目都没有折扣。业界一度称蔚来汽车是汽车制造业的“海底捞火锅”。

但李斌自身给蔚来汽车的服务质量只打过50分(满分成一百分)。由于他感觉“让客户令人满意是蔚来汽车的目地,而不是哪些方式”。在对客户、对买车人好的这条道路上,蔚来汽车沒有终点站。

一次內部职工大会上,他真心诚意地问道职工,2019年蔚来汽车较难的情况下,购车的买车人和公司职员比起來,谁的信心更高?“大家给职工都发过薪水,但买车人买大家的车,一旦企业出情况,他便会遭到具体的经济损失。”

李斌说,使他“很难受”的是,目前为止,沒有一名企业的业务员在他眼前为顾客争得过更高的权益。而李斌自身,早已言传身教,与蔚来车主们像家人一样交往。

他每日会登陆蔚来汽车App,给买车人们发红包,还会继续按时报名参加车主发布会,“听一听商业逻辑里最初最真正的响声”。

守候一个知名品牌长大了,是一种如何的感受?

许多买车人在买蔚来车前,都经历了和亲人互斗的全过程,但一旦开到了,非常少有后悔莫及的。也是有持续买来二辆蔚来汽车的买车人问李斌:“蔚来汽车为什么有这么大的风采?”

李斌的回应溫暖而真心实意:“技术性发展会产生情感体验……(买蔚来车),买车人们想要看见它长大了。现如今不太可能还有一个完善的品牌汽车,会给买车人一个与它共同成长的机遇,而蔚来汽车能够。你看见它怎样一点点战胜困难,看见它长大了,乃至会变成它发展的一部分。”

大约便是这类满足感与价值感,让蔚来汽车的买车人们做出了许多溫暖行为:蔚来车展日,会出现几百名买车人到场当青年志愿者,帮着蔚来汽车卖新车;在蔚来汽车较难的情况下,客户沒有抛下它,反倒积极主动帮着蔚来汽车卖新车,将它从悬崖峭壁边拉了回家。

李斌为什么觉得蔚来上市“失败”?

2018年,蔚来汽车走上纳斯达克,当任何人为蔚来上市喝彩时,仅有李斌自身感觉,此次发售并失败。他在《遇见大咖》中表露:蔚来汽车方案融资20亿美金,最后仅有11亿,本来募资的资产应当够蔚来汽车“烧”2年,但如今,仅够用一年。

更让李斌不舒服的是,一个公共场合,一名英国的投资基金人当众表明,大家全是骗子公司。对相比之前李斌带上易车网成功在美发售,李斌感觉,“一个时期告一段落”。但即便打乱了节奏感,李斌对自主创业的自信心仍然坚定不移如初见。

安踏为蔚来汽车站口,

李斌表露其个人目标:三分天下有其一

这名从大别山区摆脱的留守孩子,从逆转考入北京大学逐渐,就开始了瞎折腾的创业人生。他依次经历了四次自主创业,让三家企业变成上市企业。

在李斌来看,他的每一次自主创业都有各的艰难,但他基础不胡思乱想,一直把“又有何妨”作为口头语挂在嘴上。他说道,他不太关注蔚来汽车的股票价格,由于情绪一直跟随那一个走,就没法再次自主创业了。

在一次蔚来汽车的NIO DAY上,安踏大方为蔚来汽车“站口”。做为国潮品牌品牌鞋子的创办人,安踏对李斌颇有一些“相知相惜”的寓意。李斌向安踏表露了蔚来汽车的发展前景:“大家看准的销售市场,是新款奔驰、宝马五系、奥迪车的销售市场……看是否有机遇在五年時间里,可以完成三分天下有其一。”安踏给了蔚来汽车激励,也共享了自身的自主创业窍门:“自主创业,活着就是杰出的获胜。”

确实,创业历程不容易,一面是花束与欢呼声,一面是悬崖峭壁与不成功。针对此次自主创业,李斌有极大地理想,例如蔚来汽车能与宝马五系、新款奔驰等一线国际品牌“三分天下”,另外也是有理智的心理状态:“很多人都问过我想不必自主创业,其实不是很难,你需要去想,假如失败了你应该怎么办?假如失败了,你仍然想要去做,那就去干。”

新能源车这条跑道上,前途依然充满了不明和危险。在综艺节目的最终,李斌说他唯一能做的便是“向前看,往前走”……大量有关蔚来汽车的小故事,2月6日,周六晚10:20,中央电视台财经频道直播开播的《遇见大咖》第二期精彩纷呈再次。

来源于:央视财经

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